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機車事業(yè)部成立于2006年，專注于大排量摩托車整車、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的研發(fā)與制造。旗下300CC-1200CC系列動力、整車產(chǎn)品主銷國內(nèi)、歐美和俄羅斯。 事業(yè)部現(xiàn)有員工260余人，總投資約2.08億元，占地近3萬㎡，年生產(chǎn)能力達3萬臺。具備完整的研發(fā)、試驗、制造、品控、配套、營銷及售后體系，工藝技術(shù)先進，裝備手段完善，質(zhì)量體系健全。2019年9月獲得國家工信部頒發(fā)的道路機動車輛生產(chǎn)資質(zhì)。
開發(fā)團隊現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員96人，其中研高工5人、高工13人。 具備產(chǎn)品策劃、造型、總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算分析、電器設(shè)計、電噴標(biāo)定、試制試裝、檢測試驗、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等能力。現(xiàn)擁有發(fā)明專利1項，實用新型專利42項。
發(fā)動機設(shè)計分析
能夠獨立完成發(fā)動機整體設(shè)計，通過流場分析及發(fā)動機運行情況，優(yōu)化冷卻、潤滑及進/排氣系統(tǒng)，并且能夠運用發(fā)動機動平衡系統(tǒng)的計算和匹配，實現(xiàn)對曲柄連桿系統(tǒng)的設(shè)計及優(yōu)化，同時還具備發(fā)動機電噴標(biāo)定能力
正時鏈條設(shè)計與分析
具備獨立完成正時鏈條造型設(shè)計與分析能力，根據(jù)發(fā)動機實際運行情況完成正時系統(tǒng)、正時張緊系統(tǒng)的設(shè)計定型.jpg)
發(fā)動機耐久測試線
發(fā)動機耐久測試線，具備功率扭矩、轉(zhuǎn)速及油耗的測試能力，以及實現(xiàn)對冷卻液、機油溫度的監(jiān)控
整車3D框架模型圖
根據(jù)人機工程學(xué)原理并結(jié)合機車最新造型設(shè)計理念，實現(xiàn)對整車3D框架模型的構(gòu)建。
車架結(jié)構(gòu)分析
結(jié)合整車造型及輕量化設(shè)計，完成對車架的結(jié)構(gòu)分析，實現(xiàn)對整車性能的優(yōu)化
底盤測功與排放試驗室（歐V）
底盤測功與排放試驗室（歐Ⅴ），具備功況排放、最高車速、起步加速、爬坡能力等整車性能測試能力
傳動系統(tǒng)設(shè)計
可根據(jù)客戶需求和實際使用,進行CVT的設(shè)計和匹配
CVT仿真分析
可根據(jù)實際工況對CVT冷卻系統(tǒng)進行仿真和分析，優(yōu)化CVT溫度場，提高皮帶的可靠性和壽命
變速箱匹配與設(shè)計
可根據(jù)客戶需求進行傳動系統(tǒng)的分析與設(shè)計，利用相關(guān)軟件對齒輪及傳動系統(tǒng)進行仿真分析，優(yōu)化各齒輪參數(shù)。
整車設(shè)計
整車設(shè)計開發(fā)，目前首款GK500已經(jīng)上線
發(fā)動機設(shè)計
發(fā)動機設(shè)計已經(jīng)開發(fā)多款發(fā)動機從200CC 到1000CC大馬力發(fā)動機，
外觀設(shè)計
外觀設(shè)計GK500已經(jīng)上線
機車事業(yè)部具備機加、車架及后叉焊接、摩托車發(fā)動機及整車裝配、包裝等生產(chǎn)能力。擁有各型臥式加工中心4臺，各型立式加工中心20臺，數(shù)控珩磨機2臺；手工焊接線2條，機器人焊接線3條；摩托車整車裝配線1條、發(fā)動機裝配線1條、CVT及變速箱裝配線各1條；發(fā)動機及摩托車包裝線各1條。
發(fā)動機車間
發(fā)動機機加車間，具備發(fā)動機缸頭、缸體、箱體等產(chǎn)品的機加工能力。 數(shù)控車床,立式加工中心,臥式加工中心，鉆孔中心,立式珩磨機,清洗機,激光打標(biāo)機.jpg)
發(fā)動機機加
發(fā)動機機加車間，具備發(fā)動機缸頭、缸體、箱體等產(chǎn)品的機加工能力。 數(shù)控車床,立式加工中心,臥式加工中心，鉆孔中心,立式珩磨機,清洗機,激光打標(biāo)機.jpg)
發(fā)動機車間
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發(fā)動機機加
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發(fā)動機機加
機器人焊接&激光切割
焊接生產(chǎn)車間，配備機器人焊接生產(chǎn)線，具備生產(chǎn)車架、后叉等生產(chǎn)能力。
手工焊接
焊接生產(chǎn)車間，配備機器人焊接生產(chǎn)線，具備生產(chǎn)車架、后叉等生產(chǎn)能力。.jpg)
機器人焊接&激光切割
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機器人焊接&激光切割
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機器人焊接&激光切割
手工焊接
手工焊接
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手工焊接
整車裝配線
摩托車裝配線，配備輪胎裝配、輪胎動平衡檢測、車架號打刻、制動液真空加注等設(shè)備。.jpg)
發(fā)動機裝配線
發(fā)動機裝配線，具有零部件清洗、熱合裝配、機油定量加注、檢漏儀等工藝，配備6個下線測試臺。.jpg)
變速箱配線
CVT裝配線、變速箱裝配線，同時配備6個下線測試臺，可實現(xiàn)CVT+變速箱組合檢測。.jpg)
整車裝配線
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整車裝配線
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整車裝配線
發(fā)動機裝配線
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發(fā)動機裝配線
變速箱配線
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變速箱配線
摩托車包裝線
摩托車包裝線，能實施摩托車整車和散件共線包裝.jpg)
發(fā)動機包裝
發(fā)動機包裝線，能實施發(fā)動機和散件共線包裝。.jpg)
摩托車包裝線
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摩托車包裝線
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摩托車包裝線
發(fā)動機包裝
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發(fā)動機包裝
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發(fā)動機包裝
具備零部件入廠各標(biāo)準(zhǔn)項次檢測能力、發(fā)動機整機性能檢測及磨合能力、整車下線強檢項次檢測能力，滿足國內(nèi)及歐美法規(guī)要求和質(zhì)量要求，質(zhì)量體系運行有效。
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整車排氣檢測
雙怠速排放檢測檢測，保證出廠排氣達標(biāo)，改善產(chǎn)品環(huán)保系數(shù)。.jpg)
整車下線測試
制動性能、軸荷檢測、制動力檢測、ABS檢測、儀表校核、加速性能檢測、前后輪一致性檢測、燈光檢測、喇叭聲級檢測等項次檢測能力。.jpg)
下線測試線
多個線下測試線，每一個出廠車輛都經(jīng)過嚴(yán)格測試后裝箱，對于質(zhì)量問題我們一直保持最嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度。.jpg)
發(fā)動機測試
發(fā)動機測試，檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油耗 震動、動力扭矩 確保整車有一顆強大的心
缸蓋干式試漏測試
發(fā)動機缸體密封前測試，保證缸體的穩(wěn)定性
多個測試車間
多個發(fā)動機測試車間 ，保證合格質(zhì)量 ，使出廠合格率達到100% ，保證產(chǎn)品性能 解決消費者的后顧之憂.
蓄電池綜合檢測
微電腦蓄電池綜合參數(shù)測試儀，對電池參數(shù)進行測試。保證每一臺出廠車電池合格
低溫測試
電器元件在低溫下的穩(wěn)定性測試，除電器電池等測量外我們對金屬材料也進行了測試如：金相顯微鏡,直讀光譜分析儀,粗糙度輪廓儀 擺錘式?jīng)_擊試驗機,萬能試驗機,射線探傷儀：詳見機加品質(zhì)
摩托車綜合電器測試儀
綜合電器測試，主要對于整車電子零部件裝車前進行測試，確保電子系統(tǒng)達標(biāo).jpg)
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